{"id":17556,"date":"2026-06-30T15:48:53","date_gmt":"2026-06-30T07:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/hotianwindows.com\/?p=17556"},"modified":"2026-06-30T15:49:15","modified_gmt":"2026-06-30T07:49:15","slug":"how-to-adjust-upvc-windows","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/how-to-adjust-upvc-windows\/","title":{"rendered":"Comment ajuster les fen\u00eatres en PVC\u00a0: stopper les courants d\u2019air et r\u00e9duire les co\u00fbts de r\u00e9paration"},"content":{"rendered":"

Introduction<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Votre fen\u00eatre en PVC vous agace\u00a0? Elle frotte contre le cadre ou laisse passer les courants d\u2019air froid en hiver, m\u00eame verrouill\u00e9e\u00a0? Avant de d\u00e9penser $150 pour une r\u00e9paration professionnelle, sachez que la plupart de ces probl\u00e8mes sont simplement dus \u00e0 la gravit\u00e9, \u00e0 l\u2019\u00e9paisseur du vitrage ou \u00e0 une l\u00e9g\u00e8re dilatation thermique.<\/p>\n\n\n\n

Nul besoin d'\u00eatre un expert ou un colosse pour les r\u00e9parer. En quelques minutes seulement et avec un outil simple, vous pouvez r\u00e9aligner vos ch\u00e2ssis de fen\u00eatre et r\u00e9tablir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 parfaite. Ce guide vous accompagnera pas \u00e0 pas dans le diagnostic pr\u00e9cis du probl\u00e8me et dans l'application du r\u00e9glage ad\u00e9quat pour le r\u00e9soudre d\u00e9finitivement.<\/p>\n\n\n\n

Diagnostiquer votre fen\u00eatre\u00a0: comment identifier le probl\u00e8me exact<\/h2>\n\n\n\n

Avant de toucher \u00e0 quoi que ce soit, vous devez identifier pr\u00e9cis\u00e9ment le probl\u00e8me de votre fen\u00eatre. Voici comment tester et diagnostiquer correctement les quatre pannes les plus fr\u00e9quentes des fen\u00eatres en PVC\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Diagnostic 1 : Le test de \u00ab levage pour fermeture \u00bb (v\u00e9rification de la chute du ch\u00e2ssis)<\/strong>Ouvrez l\u00e9g\u00e8rement votre fen\u00eatre et fermez-la tr\u00e8s lentement. Gardez les yeux fix\u00e9s sur le coin inf\u00e9rieur le plus \u00e9loign\u00e9 de la charni\u00e8re. Si le ch\u00e2ssis en plastique heurte le cadre inf\u00e9rieur avant de se fermer, ou si vous devez instinctivement soulever la poign\u00e9e pour la fermer de force, c'est que votre fen\u00eatre est tomb\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n
  • Diagnostic 2 : Le \u00ab test du papier \u00bb (v\u00e9rification de la compression\/des courants d\u2019air)<\/strong>Ouvrez la fen\u00eatre, placez une feuille de papier standard entre le cadre et le vantail, et verrouillez-la bien. Essayez ensuite de retirer la feuille. Si elle glisse facilement sans se d\u00e9chirer, le joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de votre fen\u00eatre est trop l\u00e2che, ce qui explique les courants d'air et les bruits de la rue.<\/li>\n\n\n\n
  • Diagnostic 3\u00a0: Test \u00ab\u00a0Ouvert vs Ferm\u00e9\u00a0\u00bb (V\u00e9rification des verrous mal align\u00e9s)<\/strong>Ouvrez grand la fen\u00eatre et verrouillez la poign\u00e9e. Si elle tourne facilement en position ouverte, mais qu'il faut forcer \u00e9norm\u00e9ment pour la verrouiller en position ferm\u00e9e, le m\u00e9canisme n'est pas cass\u00e9. En revanche, le ch\u00e2ssis s'est d\u00e9plac\u00e9 horizontalement, ce qui a provoqu\u00e9 le blocage des cames m\u00e9talliques de verrouillage contre le cadre.<\/li>\n\n\n\n
  • Diagnostic 4\u00a0: Le test de l\u2019\u00e9cart visuel (v\u00e9rification d\u2019une ceinture de travers)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Placez-vous \u00e0 l'int\u00e9rieur et fermez la fen\u00eatre jusqu'\u00e0 ce qu'elle ne soit plus qu'\u00e0 quelques millim\u00e8tres du cadre. Observez attentivement l'espace vertical sur le c\u00f4t\u00e9. Si cet espace est nettement plus large en haut qu'en bas, votre fen\u00eatre est pos\u00e9e en diagonale (elle n'est pas d'\u00e9querre).<\/p>\n\n\n\n

    La bo\u00eete \u00e0 outils essentielle<\/h2>\n\n\n\n

    Vous n'avez pas besoin d'outils \u00e9lectriques co\u00fbteux. Rassemblez ces \u00e9l\u00e9ments simples avant de commencer\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

    Outil requis<\/strong><\/td>\u00c0 quoi \u00e7a sert<\/strong><\/td><\/tr>
    Cl\u00e9 Allen de 4 mm ou 5 mm (cl\u00e9 hexagonale)<\/strong><\/td>L'outil de r\u00e9glage principal. Sert \u00e0 tourner les vis hexagonales dissimul\u00e9es \u00e0 l'int\u00e9rieur des charni\u00e8res de la fen\u00eatre et les cames de verrouillage lat\u00e9rales.<\/td><\/tr>
    Tournevis plat<\/strong><\/td>Utilis\u00e9 pour d\u00e9coller et retirer d\u00e9licatement les caches d\u00e9coratifs en plastique recouvrant vos charni\u00e8res sans rayer le cadre en PVC.<\/td><\/tr>
    Une feuille de papier<\/strong><\/td>Utilis\u00e9 pour le \u00ab test du papier \u00bb afin de v\u00e9rifier si la compression de votre joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est suffisamment serr\u00e9e apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 des r\u00e9glages.<\/td><\/tr>
    Spray lubrifiant silicone (facultatif)<\/strong><\/td>Appliqu\u00e9 aux tirants m\u00e9talliques et aux m\u00e9canismes de verrouillage apr\u00e8s r\u00e9glage pour assurer un fonctionnement fluide et durable.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Probl\u00e8mes d\u00e9taill\u00e9s et solutions \u00e9tape par \u00e9tape<\/h2>\n\n\n\n

    Une fois votre diagnostic \u00e9tabli, comparez votre r\u00e9sultat avec les probl\u00e8mes et solutions d\u00e9taill\u00e9s ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n

    Probl\u00e8me 1\u00a0: La ceinture est tomb\u00e9e et racle le fond.<\/h3>\n\n\n\n

    Le d\u00e9tail :<\/strong> Avec le temps, le poids des fen\u00eatres \u00e0 double ou triple vitrage exerce une traction vers le bas sur les charni\u00e8res. Cet affaissement d\u00fb \u00e0 la gravit\u00e9 provoque un frottement du coin inf\u00e9rieur du vantail ouvrant contre le cadre fixe en PVC, ce qui use le plastique.<\/p>\n\n\n\n

    La solution\u00a0: R\u00e9glage en hauteur (haut\/bas)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Rep\u00e9rez la vis\u00a0:<\/strong> Ouvrez la fen\u00eatre pour acc\u00e9der \u00e0 la charni\u00e8re inf\u00e9rieure. Utilisez un tournevis plat pour retirer le cache de protection en plastique. Regardez directement vers le bas, \u00e0 l'int\u00e9rieur du support de charni\u00e8re, pour rep\u00e9rer le trou de la vis hexagonale.<\/li>\n\n\n\n
    2. R\u00e9glez la hauteur\u00a0:<\/strong> Ins\u00e9rez votre cl\u00e9 Allen. Tournez-la. dans le sens des aiguilles d'une montre<\/strong> Pour soulever le ch\u00e2ssis de la fen\u00eatre. (Tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre si vous devez l'abaisser).<\/li>\n\n\n\n
    3. V\u00e9rifier le d\u00e9gagement\u00a0:<\/strong> Effectuez une rotation compl\u00e8te, retirez la cl\u00e9 et testez la vitre. R\u00e9p\u00e9tez l'op\u00e9ration jusqu'\u00e0 ce qu'elle glisse sans frotter sur le cadre inf\u00e9rieur.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Probl\u00e8me 2\u00a0: Infiltration de courants d\u2019air froid et de bruit de la rue<\/h3>\n\n\n\n

      Le d\u00e9tail :<\/strong> La \u00ab compression \u00bb de la fen\u00eatre \u2014 c'est-\u00e0-dire la pression exerc\u00e9e par le ch\u00e2ssis contre les joints en caoutchouc lorsqu'il est verrouill\u00e9 \u2014 s'est rel\u00e2ch\u00e9e. Cela se produit lorsque les joints en caoutchouc se r\u00e9tractent naturellement avec le temps ou si la fen\u00eatre a \u00e9t\u00e9 mal r\u00e9gl\u00e9e pendant l'\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

      La solution\u00a0: R\u00e9glage de la compression (entr\u00e9e\/sortie)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      1. Rep\u00e9rez les cames de verrouillage\u00a0:<\/strong> Ouvrez la fen\u00eatre et regardez le bord lat\u00e9ral o\u00f9 se trouve la poign\u00e9e. Vous verrez plusieurs petits ergots m\u00e9talliques ronds (cames en forme de champignon). Remarquez le petit rep\u00e8re grav\u00e9 (ligne ou point) sur le bord de chaque came.<\/li>\n\n\n\n
      2. Augmenter la pression :<\/strong> Ins\u00e9rez votre cl\u00e9 Allen au centre de la came. Tournez-la de fa\u00e7on \u00e0 ce que le rep\u00e8re soit face \u00e0 vous. vers l'int\u00e9rieur (vers votre chambre)<\/strong>Ce r\u00e9glage plaque la fen\u00eatre au maximum contre son cadre.<\/li>\n\n\n\n
      3. \u00c9quilibrer les choses :<\/strong> Veillez \u00e0 r\u00e9gler toutes les cames de la fen\u00eatre exactement dans la m\u00eame position afin de maintenir une pression uniforme. Effectuez \u00e0 nouveau le \u00ab\u00a0test du papier\u00a0\u00bb pour confirmer l\u2019absence de courant d\u2019air.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Remarque importante\u00a0: Que se passe-t-il si les ajustements ne fonctionnent pas\u00a0?<\/strong> Si vous avez r\u00e9gl\u00e9 tous les arbres \u00e0 cames \u00e0 compression maximale mais que la fen\u00eatre toujours<\/em> Si le joint ne passe pas le test du papier, le probl\u00e8me ne se limite plus \u00e0 l'alignement. Votre joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en caoutchouc est d\u00e9finitivement aplati, r\u00e9tr\u00e9ci ou fissur\u00e9 sous l'effet des UV et du temps. Aucun r\u00e9glage ne permettra de r\u00e9parer un joint d\u00e9fectueux. Il vous faudra retirer l'ancien joint du cadre et le remplacer par un nouveau joint en caoutchouc EPDM pour r\u00e9tablir l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

        Probl\u00e8me 3\u00a0: La poign\u00e9e est extr\u00eamement rigide ou bloqu\u00e9e.<\/h3>\n\n\n\n

        Le d\u00e9tail :<\/strong> Le ch\u00e2ssis de la fen\u00eatre s'est l\u00e9g\u00e8rement d\u00e9cal\u00e9 lat\u00e9ralement (axe X). De ce fait, les cames de verrouillage m\u00e9talliques de la fen\u00eatre ne sont plus parfaitement align\u00e9es avec les g\u00e2ches m\u00e9talliques du cadre. Lorsque l'on abaisse la poign\u00e9e, le m\u00e9tal frotte contre le m\u00e9tal.<\/p>\n\n\n\n

        La solution\u00a0: alignement horizontal (gauche\/droite)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          \n
        1. Rep\u00e9rez la vis lat\u00e9rale\u00a0:<\/strong> Laissez la fen\u00eatre ouverte. Regardez \u00e0 nouveau la charni\u00e8re du bas, mais cette fois-ci du c\u00f4t\u00e9 qui vous fait face. Vous verrez une vis hexagonale diff\u00e9rente.<\/li>\n\n\n\n
        2. D\u00e9placez le ch\u00e2ssis :<\/strong> Ins\u00e9rez votre cl\u00e9 Allen. Tournez-la. dans le sens des aiguilles d'une montre<\/strong> pour rapprocher le ch\u00e2ssis de la fen\u00eatre du c\u00f4t\u00e9 des charni\u00e8res. Tournez-le sens antihoraire<\/strong> pour l'\u00e9loigner davantage.<\/li>\n\n\n\n
        3. Tester la serrure :<\/strong> Tournez-le d'un quart de tour \u00e0 la fois. Fermez la fen\u00eatre et tournez la poign\u00e9e. Une fois que la poign\u00e9e bouge sans \u00e0-coups, la serrure est parfaitement r\u00e9align\u00e9e.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          Probl\u00e8me 4 : La fen\u00eatre est visiblement de travers (hors d'\u00e9querre)<\/h3>\n\n\n\n

          Le d\u00e9tail :<\/strong> Il s'agit d'un probl\u00e8me combin\u00e9. La charni\u00e8re sup\u00e9rieure s'est probablement l\u00e9g\u00e8rement \u00e9cart\u00e9e du cadre sous l'effet du vent, tandis que la charni\u00e8re inf\u00e9rieure est rest\u00e9e immobile ou s'est affaiss\u00e9e, ce qui fait que le ch\u00e2ssis entier pend en diagonale.<\/p>\n\n\n\n

          La solution : le r\u00e9glage combin\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

            \n
          1. Rentrez le haut :<\/strong> Rendez-vous au niveau de la charni\u00e8re sup\u00e9rieure de votre fen\u00eatre. Rep\u00e9rez la vis de r\u00e9glage horizontal situ\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9. Tournez-la dans le sens horaire pour tirer le coin sup\u00e9rieur de la fen\u00eatre vers la charni\u00e8re.<\/li>\n\n\n\n
          2. Poussez le fond vers l'ext\u00e9rieur :<\/strong> Acc\u00e9dez \u00e0 la charni\u00e8re inf\u00e9rieure. Utilisez sa vis horizontale lat\u00e9rale et tournez-la dans le sens antihoraire pour \u00e9loigner le coin inf\u00e9rieur de la charni\u00e8re.<\/li>\n\n\n\n
          3. Ascenseur et carr\u00e9 :<\/strong> Enfin, utilisez la vis sup\u00e9rieure de la charni\u00e8re inf\u00e9rieure (de la solution 1) pour soulever l\u00e9g\u00e8rement l'ensemble du ch\u00e2ssis. Cette action combin\u00e9e permettra d'aligner parfaitement la fen\u00eatre dans son cadre.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            D\u00e9pannage\u00a0: Que faire si le r\u00e9glage ne fonctionne pas\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n
            \n
            <\/div>\n\n\n\n
            \n
            \"adjusting<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
            <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

            Si vous avez serr\u00e9 les vis au maximum et que la fen\u00eatre laisse toujours passer des courants d'air, il s'agit probablement d'accessoires us\u00e9s ou d'une panne m\u00e9canique plus profonde.<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 endommag\u00e9s ou aplatis\u00a0:<\/strong> Si la fen\u00eatre ne passe pas le test du papier, m\u00eame en compression maximale, il est probable que les joints en caoutchouc aient perdu leur \u00e9lasticit\u00e9 ou soient fissur\u00e9s sous l'effet des UV. Il vous faudra alors retirer les anciens joints et ins\u00e9rer un nouveau joint en caoutchouc EPDM.<\/li>\n\n\n\n
            • Bo\u00eete de vitesses A Broken Window :<\/strong> Si, en tournant la poign\u00e9e, vous constatez qu'elle a du jeu (elle tourne \u00e0 360 degr\u00e9s) ou qu'elle \u00e9met un craquement sans que les cames de verrouillage ne bougent, le m\u00e9canisme interne est cass\u00e9 et doit \u00eatre remplac\u00e9.<\/li>\n\n\n\n
            • Charni\u00e8res tordues ou rouill\u00e9es\u00a0:<\/strong> Si les vis sont ab\u00eem\u00e9es ou si les bras des charni\u00e8res semblent tordus, la quincaillerie est hors d'usage. Il vous faudra acheter et installer des charni\u00e8res de remplacement.<\/li>\n\n\n\n
            • Cadres d\u00e9form\u00e9s (sans renfort en acier)\u00a0:<\/strong> Le pire des sc\u00e9narios est que le cadre en PVC se soit d\u00e9form\u00e9. Cela arrive fr\u00e9quemment avec les fen\u00eatres bon march\u00e9 et non renforc\u00e9es. Sans \u00e2me en acier, le PVC se dilate et se d\u00e9forme de fa\u00e7on permanente sous l'effet du soleil estival, rendant tout r\u00e9glage des charni\u00e8res inutile. Dans ce cas, il faut remplacer la fen\u00eatre enti\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              La r\u00e9alit\u00e9 du march\u00e9\u00a0: quand remplacer plut\u00f4t que r\u00e9parer (B2B Insight)<\/h2>\n\n\n\n

              Pour les entrepreneurs en r\u00e9novation et les investisseurs immobiliers, la r\u00e9paration de vieilles fen\u00eatres en PVC d\u00e9fectueuses repr\u00e9sente un pi\u00e8ge financier notoire. Se procurer des pi\u00e8ces obsol\u00e8tes et payer une main-d'\u0153uvre qualifi\u00e9e finit souvent par co\u00fbter plus cher que d'installer une fen\u00eatre neuve. Savoir quand remplacer plut\u00f4t que r\u00e9parer permet de pr\u00e9server les marges de vos projets et d'\u00e9viter les interventions ult\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n

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              Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

              L'entretien de vos fen\u00eatres en PVC n'a rien de compliqu\u00e9. En gardant une cl\u00e9 Allen de 4 mm \u00e0 port\u00e9e de main et en vaporisant un peu de lubrifiant silicone sur les charni\u00e8res une fois par an, vous vous assurez que vos fen\u00eatres restent parfaitement align\u00e9es, insonoris\u00e9es et tr\u00e8s performantes sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n

              \u00cates-vous un entrepreneur, un promoteur immobilier ou un distributeur cherchant \u00e0 \u00e9liminer les co\u00fbts de rappel ?<\/strong> N'acceptez plus de fen\u00eatres de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure qui se d\u00e9forment et s'affaissent. Contactez Hotian Windows d\u00e8s aujourd'hui pour obtenir un devis de gros pour nos syst\u00e8mes de fen\u00eatres en PVC renforc\u00e9 d'acier de qualit\u00e9 commerciale.<\/p>\n\n\n\n

              Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n\n\n\n

              Q : Est-ce que toutes les fen\u00eatres en PVC sont r\u00e9glables ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              UN:<\/strong> La plupart des fen\u00eatres modernes en PVC sont \u00e9quip\u00e9es de charni\u00e8res 3D r\u00e9glables en hauteur, en alignement et en compression. Cependant, les fen\u00eatres tr\u00e8s anciennes (plus de 20 ans) peuvent avoir des charni\u00e8res fixes qui ne peuvent pas \u00eatre r\u00e9gl\u00e9es manuellement.<\/p>\n\n\n\n

              Q : Quelle taille de cl\u00e9 Allen me faut-il pour les charni\u00e8res de fen\u00eatres en PVC ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              UN:<\/strong> Vous aurez presque toujours besoin d'une norme Cl\u00e9 Allen de 4 mm ou 5 mm<\/strong> (cl\u00e9 hexagonale) pour r\u00e9gler \u00e0 la fois les charni\u00e8res et les cames de verrouillage.<\/p>\n\n\n\n

              Q : Pourquoi ma fen\u00eatre en PVC ne se ferme-t-elle pas compl\u00e8tement en haut ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              UN:<\/strong> Il est probable que le ch\u00e2ssis de la fen\u00eatre soit tomb\u00e9 en diagonale. Cela signifie soit qu'un r\u00e9glage horizontal est n\u00e9cessaire (\u00e9tape 4) pour ramener le coin sup\u00e9rieur vers l'int\u00e9rieur, soit que le rail de la charni\u00e8re sup\u00e9rieure est bloqu\u00e9 par de la salet\u00e9 et des d\u00e9bris.<\/p>\n\n\n\n

              Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je entretenir ou lubrifier mes fen\u00eatres en PVC ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              UN:<\/strong> Vaporisez les charni\u00e8res m\u00e9talliques et les pi\u00e8ces mobiles de la serrure. une ou deux fois par an<\/strong> Utilisez un lubrifiant \u00e0 base de silicone. \u00c9vitez d'utiliser de l'huile m\u00e9nag\u00e8re classique ou du WD-40 sur les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en caoutchouc, car cela peut les d\u00e9grader avec le temps.<\/p>\n\n\n\n

              Q : Comment savoir si ma fen\u00eatre en PVC a besoin d'\u00eatre ajust\u00e9e ou compl\u00e8tement remplac\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              UN:<\/strong> Si, malgr\u00e9 un r\u00e9glage maximal des vis, la vitre fuit ou coince, la quincaillerie interne est d\u00e9fectueuse. De plus, si le cadre en plastique est d\u00e9form\u00e9 par le soleil, les r\u00e9glages seront inefficaces et le syst\u00e8me de vitre devra \u00eatre remplac\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Introduction Are you frustrated because your uPVC window catches on the frame, or lets in cold winter drafts even when locked? Before spending $150 on a professional repair service, know that most of these issues are simply caused by gravity, heavy glass, or minor thermal expansion. You do not need to be an expert or […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":17557,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-17556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-doors-windows"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17556"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17559,"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17556\/revisions\/17559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hotianwindows.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}